مترو در پایتخت آلمان در سال 1902 ساخته شد. خطوط زیرزمینی در امتداد بزرگراه های اصلی شهر قرار گرفته اند، تونل ها به روش باز ساخته شده اند. شایان ذکر است که اسطوره مشهور جهان درباره هیتلر به منظور متلاش شدن در مترو به آسانی قابل تشخیص است. با توجه به موقعیت کم عمق آن، سیل مترو برلین غیرممکن است. علاوه بر این، قفل مترو هرگز به گونه ای قرار نمی گیرد که به رودخانه ها یا کانال ها متصل شود. بنابراین مترو به سادگی غیرممکن است.
نقشه مترو برلین
Metropolitan در برلین بزرگترین در آلمان و یکی از مدرن ترین در جهان است. در نقشه متروی برلین، 10 خط با طول کل 151.7 کیلومتر پیدا خواهید کرد. یک خط جداگانه U55 شامل 3 ایستگاه است، در انتهای آن به خط U5 وصل شده است. مترو برلین بسیار نزدیک به قطار برق شهر است و بنابراین بسیاری از ایستگاه ها اجازه می دهند از یک نوع حمل و نقل به یکی دیگر تغییر کنند.
چگونه از مترو در برلین استفاده کنیم؟
یک بلیط برای همه نوع حمل و نقل وجود دارد. مترو در هزینه های برلین را در نظر بگیرید. به طور معمول این شهر به مناطق تقسیم شده است: A (مرکز شهر)، B (مناطق دیگر برلین) و C (منطقه ای که کل قلمرو براندنبورگ را در برلین قرار می دهد). هزینه بلیط ها از یک و نیم تا 15-16 یورو متفاوت است. ارزان ترین بلیط برای یک سفر کوتاه به سه توقف. این در مناطق A و B عمل می کند. شما می توانید یک بلیط با تعداد نامحدودی از انتقال را برای دو ساعت خریداری کنید. گران ترین بلیط گروهی است. در هر جهت تعداد پیوندی نامحدود عمل می کند. مدت اعتبار از 9 صبح تا 3 صبح روز بعد برای یک گروه تا 5 نفر است.
مترو را در صبح روز 4 صبح ببوسید و ساعت یک بعدازظهر را ببندید. خطوطی وجود دارد که قطارها در اطراف آن اجرا می شوند. شما صف نخواهید و در مترو برلین فرو ریختن نخواهید داشت. این بسیار راحت است برای استفاده از مترو در برلین برای افراد معلول، از آنجا که در زیر زمین قرار دارد نه کم عمق. گذر بدون یک بلیط دشوار نیست، زیرا ورود به مترو محدود نیست، اما بازرسان کیفیت کار خود را انجام می دهند. بلیط با کمک ماشینهای پست، که در نزدیکی نقشه مترو واقع شده اند، بلیط می شود.
از نقطه نظر مسافر، مترو برلین به دو بخش تقسیم می شود: زمین (S-Bahn) و زیرزمینی (U-Bahn). حرکت از یک خط به دیگری مشکل نخواهد بود. هنگامی که شما در ایستگاه هستید، بسیار دقیق را نگاه کنید که مسیر قطار را دنبال می کند، از آنجا که یک خط اغلب به چندین جهت عمل می کند.
سزاوار توجه و ایستگاه متروی برلین است. شما گذرهای طولانی را پیدا نخواهید کرد. همه اینها با حرکت آسانسور یا پله برقی از یک سطح به پایین پایین یا بالاتر حرکت می کند. به هر حال، اگر پله برقی ثابت بماند، نگران نباشید - شکسته نشده است. نقطه است
ایستگاه های کم عمق و به اندازه کافی نزدیک به یکدیگر هستند. طراحی ایستگاه ها کاملا زیبایی است و هر جزئیات دکور دارای وظایف آن است. در ایستگاه ها کمی تاریک است، اما این نتیجه از نور نیست، اما پس زمینه تاریک از دیوارها و ستون. اما این فقط مربوط به بخش زیرزمینی مترو است. هنگامی که شما در زمین هستید، همه چیز به طور اساسی تغییر می کند. خطوط عبور از طریق پل ها، عبور می کند. در بعضی از نقاط خطوط خارج از شهر می شوند و قطارهای الکتریکی حومه می شوند.