مونت کارلو

زیبا و لوکس شهرستان شهرستان موناکو همیشه برای گردشگران با مناظر خود جالب است. یکی از آنها مدارات Circuit de Monaco در منطقه ظریف مونت کارلو است که در امتداد Riviera فرانسه اجرا می شود. این جاده شهر در طول فرمول 1 مسیر اصلی می شود. هنگامی که مسابقات مسابقه برگزار می شود، مسدود می شود و اتوبوس های محلی از مسیر خارج می شوند.

البته، در طول مسابقات قهرمانی، مونت کارلو، مرکز اصلی گردشگران، افراد مشهور و ورزشکاران است. قراردادها و قراردادهای حمایتی با برندگان مسابقات وجود دارد. ساکنان موناکو که آپارتمان ها را در این مسیر دارند، واقعا در هزینه اجاره در این زمان غنی تر می شوند. این آهنگ محبوب ترین و با ارزش ترین سواران و همچنین طرفداران مسابقات باور نکردنی بوده است، زیرا تنها برای مسابقات قهرمانی در طول مسابقات قهرمانی مهم نیست، بلکه مهارت و توانایی رانندگی با سرعت بالا است.

تاریخچه آهنگ در مونت کارلو

مسیر رسمی در مونت کارلو مسیر اصلی از زمان تولد فرمول 1 بود. این مرحله نسبتا پیچیده رقابت تصمیم گرفت تا پرنس آلبرت I را در سال 1911 باز کند و در سال 1929 اولین مسابقه آموزشی برگزار شد. در سال 1950، مدار رالی در مونت کارلو، مدار الزامی در مسابقات قهرمانی جهان فرمول 1 بود. برنده اولین مسابقه یوآن مانوئل فنگیو بود. در سال 1952، در طول مسابقه، مسابقه ایتالیایی لوئیجی Fagioli به شدت به شدت کشته شد. او زمان کمتری در تونل خطرناک جاده ای نداشت و سقوط کرد. پس از این حادثه، تمام جهان شروع به صحبت در مورد خطر مسیر و از فرمول 1 تا 1955 اخراج شد. با این حال، در سال 1955، مدار بازگشت به تقویم مسابقه قهرمانی. از آن لحظه، دو رشته دیگر در مسابقات رالی مونت کارلو در دوچرخه سواری قرار گرفتند و دو نفر فقط به وسیله اتومبیل به دریا رفتند، اما این امر در مورد برگزاری این مسابقات تاثیر نداشت. طول مسیر مسابقه در طول زمان تغییر کرد، آخرین تنظیمات در سال 2003 از 3370 متر به 3340 متر بود.

حداکثر سرعت عبور تمام مراحل در سال 2007 ثابت شد. با سرعت 110 کیلومتر در ساعت، سباستین لوب، راننده مسابقات رالی فرانسه، نتایج شگفت آور، بهترین در تاریخ فرمول 1 را نشان داد. او 3 ساعت و 10 دقیقه به سیتروئن C4 رسیده بود، که رکورد جهانی شد.

جایزه بزرگ در مسیر در مونت کارلو

برای مبتدیان و در حال حاضر شناخته شده سواران جهان، پیروزی در مسیر در مونت کارلو یک رویداد بسیار مهم است، زیرا در این مرحله است که رانندگان نشان می دهد توانایی خود را به اقتباس در جاده ها و توانایی رانندگی ماشین در سرعت. مسیر مسابقه بسیار باریک است، فقط دو اتومبیل می توانند در ابعاد خود به عرض خود وارد شوند، به همین دلیل است که "برای کار کردن برای گشت و گذار" یک تصمیم بسیار احمقانه و خطرناک برای هر سوارکار است. برای رسیدن به پیروزی طولانی مدت در فرمول 1، ورزشکاران باید به همان اندازه دقیق از طریق چرخش ها و تونل هایی که در مسیر مارشو در 17 مسابقه هستند را داشته باشند. جاده به نظر می رسد مانند یک سرنشین بسیار شیب دار، یک حرکت اشتباه است و پرواز اجتناب ناپذیر است و حتی نتیجه کشنده است.

قبل از رانندگان مسابقات قهرمانی اتومبیل های مسابقه، بسیار مهم است که لاستیک درست را انتخاب کنید، زیرا بزرگراه جاده با مناطق شدید پر شده است: آسفالت مرطوب، یخ، برف، قطعه های خشک. این مراحل چندین بار جایگزین می شوند، بنابراین لاستیک های انتخاب شده به راحتی می توانند در آسفالت خشک رفتار خوبی داشته باشند و نمیتوانند با پوشش یخ کنار بیایند. مسابقه ها سعی می کنند لاستیک های نرم را انتخاب کنند و توجه زیادی به رانندگی اتومبیل ها، آیرودینامیک و همچنین استراتژی رقابت در نظر بگیرند.

مسیر رالی در مونت کارلو پر از خطراتی است که سواران انتظار دارند. سخت ترین مراحل این بود که چرخش های "Hairpin" و تونل های شبانه شدید بود. خطرناک ترین مسابقه قهرمانی شب است. برای این رقابت 10 برنده انتخاب می شوند که بهترین نتایج را در مسابقات آموزشی نشان می دهد. مسابقات شبانه بسته و مسابقه نهایی مسابقات فرمول 1 است.

علاوه بر مسابقه، ما همچنین توصیه می کنیم بازدید موزه های محلی ( موزه اقیانوسیه ، موزه قدیمی موناکو ، موزه خودرو)، کاخ شاهزاده و، البته، کازینو مونت کارلو .