- محل: ابوظبی، امارات متحده عربی
- مالک: شهرداری ابوظبی
- تاریخ ساخت: 2010 - 2011
- طول: 912 متر
- معمار: زهرا حدید
- طول: 842 متر
ابوظبی در سراسر جهان برای طراحی آن آوانگارد، معماری خلاق و ساختمان های غیر معمول شناخته شده است. این پل جدید در سراسر کانال مکته که جزیره ابوظبی را از سرزمین اصلی جدا می کند، شهرداری طراحی معمار معروف زهات حدید را انتخاب کرد. طراحی ناهموار، قدرتمند 912 متر طول پل، تپه های امارات متحده عربی را تشکیل می دهد و دارای سه جفت آرک فولادی است. این ساختمان به افتخار اولین شیخ امارات متحده عربی به نام خیابان شیخ زاید نامگذاری شد.
معماری پل
به لحاظ نظری، پل به سادگی فضای بین دو بانک را متصل می کند. اما در واقع، در این ساخت و ساز چیزی ساده نیست. زمانی که زاهدا حدید این پل را طراحی کرد، می خواست یک پروژه سریع و مفهومی که فضا و زمان را پوشش می داد، دریافت کند.
برای ایجاد چنین ساختاری در مواجهه با محدودیت های بسیار دشوار، ساختار پیچیده و گسترده فلز مورد نیاز بود. علاوه بر این، به منظور هماهنگی فعالیت های 2300 نفر از کارکنان بر روی پل، شرکت ساختمانی با تجربه مورد نیاز بود. در نهایت، لازم بود بسیج و اعمال انواع تجهیزات مورد نیاز برای ساخت و ساز، از جمله 22 جرثقیل و 11 دریانورد دریایی. ساختار این پل به منظور جلوگیری از سرعت باد بالا، دمای شدید و احتمالا زمین لرزه طراحی شده است.
در نوامبر 2010، پل شیخ زاید، همانطور که برنامه ریزی شده بود، باز شد و در نهایت در ماه مه 2011 تکمیل شد. هزینه آن حدود 300 میلیون دلار بود.
امروز پل چشمگیر است. سه جفت آرک فولادی موج دار به ارتفاع تقریبا 70 متر می رسد، خم شدن و گسترش حدود دو جاده چهار راه. از یک طرف، پل دارای دیدگاه مربوط به آینده است، و از سوی دیگر - طراحی آن از طبیعت، تپه های شن و ماسه که منطقه را احاطه کرده است الهام می گیرد.
چگونه می توانم آنجا بروم؟
پل شیخ زاید ابوظبی و سرزمین اصلی را به طور مستقیم به جاده E10 متصل می کند. خیابان شیخ زاید بن سلطان مستقیم به پل می رود