حمل و نقل نپال

نپال یک کشور کوهستانی است، علاوه بر آن ضعیف است، بنابراین ارتباطات حمل و نقل در اینجا بسیار توسعه نیافته است. مسیرهای حمل و نقل در اطراف کاتماندو ، و همچنین در نزدیکی کوه اورست و آناپورنا واقع شده است ، زیرا این مکان ها توسط تعداد زیادی از گردشگران بازدید می شود.

اتوبوس ها معمولا شلوغ هستند و جاده ها خیلی خوب نیستند، بنابراین می گویند بهتر است در یک ماشین اجاره ای سفر کنیم تا حمل و نقل شهری با کشش بزرگ.

ارتباطات هوایی

شاید حمل و نقل هوایی نپال بهتر از سایر گونه ها باشد. این به خاطر این واقعیت است که به سادگی غیر ممکن است به سایر نقاط کشور دسترسی پیدا کند. برای درک اینکه چه هواپیمایی در کشور است، حقایق زیر را در نظر بگیرید:

  1. 48 فرودگاه در کشور وجود دارد، اما همه آنها به طور دائم کار نمی کنند: برخی در فصل بارانی بسته شده اند.
  2. با این حال، حتی در فصل خشک، فرود در برخی از آنها موجب عصبانیت در مسافران می شود. به عنوان مثال، لولا - دروازه هوای اورست - یکی از خطرناک ترین فرودگاه ها در جهان محسوب می شود، و برخی حتی به او قولی بی قید و شرط می دهند. طول باند آن تنها 520 متر است، یک انتهای آن در برابر سنگ، و دیگر در بالای یک شکاف است. در اینجا می توان تنها هواپیما با فرود و فرود کوتاه، مانند هواپیماهای کانادایی DHC-6 Twin Otter و German Dornier 228 را داشته باشد. این تنها فرودگاه در کشور نیست و فرود در فرودگاه است که می تواند تنها یک بار انجام شود و نیاز به یک قابل توجه تسلط خلبان
  3. بسیاری از هواپیما هایی که در پروازهای داخلی فعالیت دارند، برای مسافران 20 تا 30 مسافر طراحی شده اند، اما با وجود قوانین ایمنی، اغلب افراد بیشتری را حمل می کنند.
  4. دروازه ورودی اصلی نپال، فرودگاه 5 کیلومتر از پایتخت آن - کاتماندو است. نام کامل آن فرودگاه بین المللی کاتماندو است که به نام Tribhuvan نامگذاری شده است و اغلب آن به سادگی به عنوان فرودگاه Tribhuvan نامیده می شود. این تنها فرودگاه بین المللی است. این کوچک است، دارای تنها یک باند و پایانه کاملا مدرن است. Tribhuvan در خدمت پرواز و پروازهای داخلی به ترکیه، کشورهای خلیج، چین، کشورهای جنوب شرقی آسیا و هند است.

اتوبوس

آنها می توانند حمل و نقل اصلی نپال نامیده شوند؛ این مسیرها عمدتا دره كاتمندو و همچنین مناطق اورست و آناپورنا قرار دارد. اتوبوس ها، مانند هواپیماها، مسافران را بیش از صندلی ها حمل می کنند. بنابراين، بلیط ها به آنها بايد از قبل خريداري شوند، البته، البته، بلیط در دفتر فروش بلیط گران تر از راننده است.

حرکت در امتداد جاده های کشور، سریع نیستند، که تعجب آور نیست: علاوه بر کیفیت جاده ها، کیفیت اجاره نورد نیز باعث رانندگی سریع می شود، زیرا اکثر اتوبوس ها دارای سن بسیار محسوس هستند (در اتوبوس های حومه ای 50-60 در قرن گذشته اغلب سفر می کنند). سفر با اتوبوس، شما می توانید خود را در یک محله نسبتا عجیب و غریب: Nepalese در کابین حتی حمل دام.

پرواز های بین المللی، از اتومبیل های جدید استفاده می شود و در مقصد محبوب گردشگری - تقریبا مدرن، با تهویه مطبوع، و گاهی اوقات با تلویزیون، اما سفر به آنها بسیار گران تر است.

قطارها

راه آهن در نپال تنها یک است. قطارها بین جانکاپور و شهر هندی Jayanagar اجرا می شوند. طول خط راه آهن کمتر از 60 کیلومتر است. خارجی ها از طریق قطار عبور از مرز بین نپال و هند حق ندارند.

در سال 2015، رسانه های چینی گزارش دادند که به زودی نپال و چین نیز شعبه راه آهن را، که تحت اورست قرار می گیرد، پیوند خواهند داد. به مرز با نپال، باید تا سال 2020 برسد.

حمل و نقل آب

حمل و نقل در نپال توسعه نیافته است. این به خاطر این واقعیت است که در قسمتهای کوهستانی چند بخش قابل حرکت وجود دارد.

تریلرها

خدمات تریلی بیب در نپال تنها در پایتخت است. تریلرها به اندازه کافی قد دارند، بدون رعایت برنامه رانندگی می کنند. سفر به این نوع حمل و نقل ارزان است.

حمل و نقل فردی

در شهرهای بزرگ و مراکز توریستی تاکسی وجود دارد. در مقایسه با اتوبوس آن لذت گران است، اما با استانداردهای اروپایی، سفر ارزان است. در شب، کرایه تاکسی دو برابر می شود. یک مسیر محبوب تر مسافرتی دوچرخه سواری است: ارزان و کاملا عجیب و غریب است، هر چند به آرامی.

اجاره اتومبیل و دوچرخه

در کاتماندو میتوانید یک ماشین را اجاره کنید. دفاتر اجاره ای از شرکت های بین المللی در فرودگاه فعالیت می کنند. شرکت های اجاره ای نیز وجود دارند. بسیاری از آنها در سراسر شهر وجود دارد. در اینجا شما می توانید یک ماشین را با یک راننده یا بدون راننده اجاره کنید، اما گزینه دوم هزینه بیشتری خواهد داشت و سپرده برای ماشین بسیار بالاتر خواهد بود. برای اجاره یک ماشین، باید حقوق بین الملل و مجوز محلی را نشان دهید.

شما همچنین می توانید یک موتور سیکلت (حداکثر 20 دلار در روز) یا یک دوچرخه (بدون بیش از 7.5 دلار در روز) اجاره کنید. برای کنترل موتور سیکلت، باید حقوق مناسب داشته باشید. جنبش در کشور چپ دست است و تقریبا هیچ کس قوانینی را رعایت نمی کند.