سیستم حمل و نقل در ژاپن یکی از پیشرفته ترین در جهان است و سالانه بیش از 100 میلیون نفر آن را خدمت می کنند. امروزه این سازمان بیشتر سازمان یافته و موثر در میان کشورهای پیشرفته است. با تشکر از این سفر از طریق سرزمین خورشید، لذت زیادی است.
چه نوع حمل و نقل در ژاپن توسعه یافته است؟
کشور جزیره نمونه های مدرن حمل و نقل آب، هوا و زمین را دارد. با تشکر از شبکه راه آهن توسعه یافته و 1.2 میلیون کیلومتر از بزرگراه ها برای دسترسی به هر کشوری در کشور برای همه قابل دسترسی است.
قطار عکس و تراموا در ژاپن باعث ایجاد تعجب در میان ساکنان جهان می شود. به نظر می رسد که این تکنیک از آینده است، اما واقعی نیست. در اینجا شما می توانید آخرین مدل های تجهیزات راه آهن و آب، اغلب پیشرفت های داخلی را مشاهده کنید. با توجه به این همه، بسیاری از گردشگران تعجب می کنند: کدام نوع حمل و نقل حداقل در ژاپن توسعه یافته است؟ پاسخ ساده است: چنین چیزی وجود ندارد.
اما لازم به ذکر است که یک نوع حمل و نقل وجود دارد که به طور کامل وجود ندارد - آبراه داخلی. به سادگی نیازی به آن وجود ندارد.
ژاپن چگونه مشکل ارتباطات حمل و نقل جزایر را حل کرد؟
ژاپن شامل چهار جزیره بزرگ و 6848 جزیره کوچک است. با این موقعیت جغرافیایی، مسئله ارتباطات حمل و نقل بین تمام شهرک های کشور بوجود می آید. این تصمیم توسط کشتی هایی که امروز بین توکیو ، اوزاکا و کوبه انجام می شود، خدمت می کنند . آنها در قسمت جنوبی مجمع الجزایر واقع شده اند. بندر اصلی جزایر هاوکایدو و کیوشو هستند. جزایر دیگر توسط تونل ها و پل ها متصل می شوند.
اتوبوس ژاپن
اتوبوس ها جزء کلیدی حمل و نقل جاده ژاپن هستند. در هر شهر شبکه ای از این حمل و نقل عمومی در سطح بالا سازمان یافته است. جمعیت محلی کاملا در آن گنجانده شده است، اما گردشگران باید نکات کلیدی را بدانند:
- تمام مسیرها از ساعت 7:00 تا 21:00 باز هستند. پروازهای خدمت به مناطق دورافتاده با برنامه های مختلف اجرا می شوند - از 5:30 تا 23:00.
- در هر توقف یک برنامه اتوبوس با نشان دادن پروازهای و تعداد مسیرها وجود دارد. اما تنها در بیشتر موارد این اطلاعات در ژاپن داده می شود.
- مشکل دیگر فقدان یک شماره مسیر در اتوبوس است. دولت ژاپن اعتماد به نفس دارد که نام پرواز در اتوبوس، توسط اهریمنی ها اجرا می شود، کافی است.
- برای بسیاری از اروپایی، اتوبوس ها ممکن است ناراحت کننده باشند: کرسی های باریک و سقف کم. اما ژاپنی ها احساس راحتی می کنند.
- شما باید برای کرایه در راه خروج پرداخت کنید.
- در توکیو، کرایه ثابت است، یعنی قیمت تغییر نمی کند، بسته به تعداد توقف هایی که شما منتقل می کنید. در شهرهای دیگر - برعکس. بلیط نشان می دهد تعداد توقف که شما نشستن، و در پایان جاده هیئت مدیره چراغ تا چه مقدار شما باید پرداخت.
اتوبوس های شهری با آسایش آنها مشخص می شوند: کرسی های گسترده ای، عقب ماندن و توانایی کشیدن پاها. بنابراین، گردشگران که می خواهند در هتل صرفه جویی کنند، یک بلیط برای پرواز شبانه به یک شهر دیگر بپردازند و از صبح در محل جدید بیدار شوند.
حمل و نقل ریلی
حمل و نقل حمل و نقل در ژاپن بسیار محبوب است، زیرا این اجازه می دهد تا شما را به طور آزادانه بین تقریبا تمام شهرهای کشور حرکت دهید. مسیرهای اصلی میانجیگری در امتداد سواحل جنوبی و شمالی جزیره Honshu اجرا می شود. اضافه شدن به شبکه اصلی راه آهن جاده ها در جزایر اصلی کیوشو، هوکایدو و شیکوکو است. تا به امروز، تمام مسیرهای اصلی توسط جاده ها تکرار شده است، بنابراین گردشگران همیشه در مورد چگونگی رسیدن به آن یا آن شهر می توانند انتخاب کنند.
بسیاری از قطارهای رفت و آمد در ژاپن قطارهای با سرعت بالا هستند، زیرا آنها با تعلیق مغناطیسی حرکت می کنند. این یک مثال از توسعه راه آهن های سریع است. در بزرگراه های الکتریکی سرعت قطارها 200 تا 300 کیلومتر در ساعت می رسد. سفر به چنین قطار سریع خواهد بود و اگر می خواهید در عرض چند ساعت از یک بخش از کشور به سوی دیگر ببرید، این یک گزینه عالی است.
با نگاهی به نقشه جغرافیایی حمل و نقل در ژاپن، می توانید ببینید که تمام خطوط راه آهن رنگ خاصی دارند. و برای اینکه مسافران حتی برای حرکت آسان تر باشند، تمام قطارها در رنگ خطی که آنها دنبال می کنند رنگ می شوند. قیمت بلیط قطار به توکیو برابر با 1.45 دلار است، هزینه سفر در جهت دیگر می تواند قبل از خروج در ایستگاه آموخته شود. در هر یک از آنها یک رتبه بندی وجود دارد، که در آن قیمت بلیط در پول ملی نشان داده شده است.
همانطور که برای تراموا، برای گردشگران این مناسب ترین نوع حمل و نقل عمومی در ژاپن است. هزینه یک سفر 1،30 دلار است، در حالی که ساده تر کردن محل ایستگاه و مسیری که شما نیاز دارید، نسبت به یک اتوبوس آسان تر است. اما منفی قابل توجهی وجود دارد - تراموا تنها در ناگازاکی ، کوماموتو و جزایر کیوشو، شیکوکو و هوکایدو وجود دارد.
در توکیو، یک مترو وجود دارد که امروزه در جهان برای ترافیک مسافری سالانه، یعنی 3،217 میلیارد نفر است. متروپولیتن مترو شامل 13 خط و 285 ایستگاه است. طول کل مسیر 286.2 کیلومتر است. کرایه مترو در حدود 1.50 دلار است.
در میان چیزهای دیگر، در ژاپن یک قطار بر روی یک بالشتک مغناطیسی یا یک قطار پرواز وجود دارد که به حمل و نقل ریلی کلاسیک معطوف نمی شود؛ چرا که آن را روی خطوط راه نمی اندازد. مزایای استفاده از این روش مدرن حمل و نقل این است که می تواند سرعت 500 کیلومتر در ساعت برسد. تا به امروز، چنین قطار برای ترافیک مسافر طراحی نشده است. احتمالا "قطارهای پرواز" تنها در سال 2027 مسیر را می گیرند.
حمل و نقل تک ریز
در توکیو نیز نوعی حمل و نقل وجود دارد که خطوط آن با مترو و راه آهن مترو نیستند. Monorail دارای 16 ایستگاه است. آهنگ ها تنها بر روی آنها یافت می شود. راه آهن می تواند هر دو بالای قطار و زیر آن قرار گیرد.
اولین بار در سال 1957 حمل و نقل تک مورب ظاهر شد. قطارها به طور کامل اتوماتیک هستند، یعنی هیچکدام از آنها ماشینکاری ندارند. کرایه این حمل و نقل از $ 1.35 است.
کرایه ماشین
در میان انواع حمل و نقل خودرو در ژاپن ، خدمات کرایه ماشین کمتر محبوب است. برای استخدام یک ماشین، مجوز رانندگی بین المللی و بیمه ژاپنی (JCI) لازم است. علاوه بر این، به سختی رانندگی یک ماشین در ژاپن، به عنوان ترافیک سمت چپ در کشور اجرا می شود. این نادیده گرفتن زبان و نشانه های جاده ای را اضافه کنید، که بعضی از آنها فقط در اینجا قابل مشاهده است. ترافیک مداوم در جاده ها وجود دارد و فضای پارکینگ یک کسری واقعی است، بنابراین لذت بردن از رانندگی در اینجا بسیار دشوار است.
تاکسی در ژاپن
تاکسی توکیو - یکی از گران ترین در جهان است، بنابراین اگر شما به دنبال ارزان ترین نوع حمل و نقل در ژاپن هستید، باید تاکسی را بلافاصله حذف کنید. برای هر 280 متر، شما باید 0.82 دلار پرداخت کنید و برای هر 2 دقیقه و 15 ثانیه 0.80 دلار اضافه کنید. با توجه به تراکم جاده ها، هر سفر حداقل 15-20 دقیقه طول می کشد، بنابراین مسافران مجبور خواهند شد مبلغ زیادی را پرداخت کنند.
مهم است که چند ویژگی از این نوع حمل و نقل را در ژاپن بدانیم:
- برای رسیدن به ماشین، تنها از طرف چپ به دنبال دارد، زیرا راست قفل شده است.
- همه درها اتوماتیک هستند
- در شب، راننده تاکسی حق دارد بدون توضیح دلیل به مسافر بیاید.
- اگر یک چراغ زرد بر روی ماشین باشد، تاکسی بر روی یک تماس تلفنی است و برای جلوگیری از آن ضرورت ندارد.
حمل و نقل هوایی در ژاپن
هواپیما در کشور حمل و نقل داخلی و بین المللی است. بزرگترین فرودگاه ها عبارتند از هاندا ، نارتیا در توکیو و کانسی در اوزاکا. هاندا شلوغ ترین فرودگاه جهان است. اما حتی برای ژاپنی پرجمعیت نیز این اندازه کافی نبود، بنابراین اخیرا یک ایستگاه فرود و فرود جدید ساخته شد. با تشکر از این، تعداد مسافرین تقریبا 420 هزار نفر افزایش یافته است. همچنین 15 ایستگاه هلیکوپتر در این کشور وجود دارد.
تا سال 2000، قیمت بلیط هوا توسط دولت تعیین شد، اما برای بیش از 15 سال خطوط هوایی خصوصی انجام شده است. در عین حال نگران نباشید که هزینه بلیط ها به سرعت در حال افزایش است، زیرا دولت کشور حق حق داشتن قیمت ها را دارد، اگر آنها غلط هستند.
حمل و نقل آب در ژاپن
در ژاپن، حمل و نقل دریایی فقط برای ضربه زدن به جزایر کوچک در جنوب ژاپن استفاده می شود. همچنین با کمک کشتی ها می توانید به روسیه، کره جنوبی، چین و تایوان دسترسی پیدا کنید. تا به امروز، 108 مسیر کشتی در ژاپن وجود دارد. طول مسیرها از 25 دقیقه تا 2 ساعت و 45 دقیقه متفاوت است. در کشتی شما می توانید دوچرخه، موتور سیکلت و اتومبیل های خود را. در همان زمان، هزینه کرایه به نسبت وزن محموله افزایش می یابد.