جایزه بزرگ سان مارینو

جایزه بزرگ سان مارینو (گران پریمایو سان مارینو) نام مرحله مسابقات قهرمانی جهان در مسابقات اتوموبیلینگ، کلاس "فرمول 1" است. همانطور که شناخته شده است، از سال 1981 ایتالیا میزبان دو جایزه بزرگ در سرزمین خود است. نام یکی از ایالت، که در همه طرف توسط قلمرو ایتالیا احاطه شده است، قرض گرفته شده است، این سن مارینو است. نخستین جایزه بزرگ سان مارینو به عنوان یک مسابقه به پایان رسید. این در مسابقات قهرمانی جهان در سال 1979، یک هفته پس از جشنواره ایتالیایی در مونزا برگزار شد.

این مسیر به نام انزو و دینو فراری است

مسیر برای این Imola بود، که در دهه پنجاه ساخته شد. اما برای حفظ "فرمول 1"، مسیر جشنواره بزرگ سان مارینو بازسازی شد و به طور کامل انجام شد. این مسیر، که در عشق به خلبانان افتاد، در بخشی از کشور است که با جنگل های پوشیده شده است. این خم با شکوه است که پس از آن افزایش و سقوط می کند.

تست مهارت از سواران در این آهنگ به عنوان نوبت "Tamburello". سپس یک نسل بسیار انفجاری و با سرعت بالا به نام "Toza" خوانده شد. همچنین یک چرخش نسبتا پیچیده به راننده ها در شمال منتهی شد، او به نام "Rivazza" داده شد. این در سال 1994 بود که روبنس Barrichello به یک تصادف جدی رسید.

این آهنگ توسط طرفداران ایتالیایی مورد علاقه و به افتخار "فراری" آهنگ همیشه با پرچم های قرمز تزئین شده است. اکنون آن را به افتخار انزو و دینو فراری نامگذاری شده است.

پشت Imola، اعتبار مسیر، که باعث تخریب می شود، کاملا محکم است. او به سواران شدید بود و در تمام طول زمان آنها را مجبور به کنترل مصرف سوخت، که در طول توربو بسیار مهم بود.

خزنده 1994

اما هنوز هم، هنگامی که آنها "Imola" می گویند، مهمترین رویدادها به یاد می آیند. و یکی از آنها «آخر هفته جهنم» سال 1994 بود. اخبار ترسناک مسابقات Formula One Grand Prix سان مارینو در سال جاری مشخص شد، در حالی که یک سری از رویدادهای غم انگیز رخ داده است، به همین خاطر این مرحله به این نام داده شد.

همه اینها در روز جمعه آغاز شد. سپس ماشین روبنس Barrichello سوار به جلو. سپس ماشین، ضربه زدن به لاستیکها، تبدیل شد و خلبان از یک ضربه قوی ناپدید شد.

در روز شنبه، در طول مسابقه واجد شرایط، رولاند راتزنبرگر از اتریش با دیوار برخورد کرد و به دلیل جراحات از دست رفته او در جایگاه فوت کرد. در عوض Villeneuve اتفاق افتاد.

روز بعد توسط این واقعیت مشخص شد که آیرتون سنا، که یک قهرمان سه بار در جهان بود، در یک تکرار بسیار سریع تامبروللو کنترل خود را از دست داد و در دیوار بتنی سقوط کرد. او در بیمارستان فوت کرد، جایی که توسط هلی کوپتر گرفته شد.

جایزه بزرگ سان مارینو - 2006

در سال 2006، مسابقه مسابقه "F-1" Grand Prix سان مارینو تعداد زیادی تغییرات را تحت تاثیر قرار داد. و مهمترین آنها یک فرم کاملا جدید موتور بود، از آنجایی که موتورهای 10 لیتری با 3 لیتر V8 با 2.4 لیتری جایگزین شدند.

در همان سال ممنوعیت جایگزینی لاستیک در مسابقه لغو شد. این تنها یک سال پس از معرفی این قانون انجام شد. و فرمت صلاحیت به آنچه که برای ما امروز آشنا بود تبدیل شد - یک سیستم ناتوانی که شامل سه جلسه است.

مسابقه اتومبیل رانی در مسیر ایمولا، که به طور سنتی نام نامزدی Grand Prix سان مارینو را به عهده داشت، قسمت اروپایی آن فصل را باز کرد. تمام رانندگان مسابقه ای که در اولین مسابقه ناموفق بودند امیدوار بودند که جایزه بزرگ فرمول 1 سان مارینو نتایج مسابقات را تغییر دهد.

همان امید با تیم فراری بود. و برای پیروزی، که نام نامزدهای انزو و دینو فراری است، به خصوص برای آنها محترم بود. تبدیل شدن به یک قهرمان به ویژه خواست، چرا که این آخرین جایزه بزرگ در سن مارینو بود.

در آن زمان مایکل شوماخر موفق به کسب 66 مدال در کار خود شد و این رقم او را تنها قهرمانی در تاریخ به دست آورد. برای یک دوره طولانی این اولین موفقیت بزرگ هر دو شوماخر و فراری بود.

از سال 2007، مسابقات قهرمانی در سن مارینو به دلیل این واقعیت که حضور این مرحله کم بود و تنظیم مسیر تقریبا اجازه نمی داد تا اتومبیل های فوق العاده مدرن را غرق کند متوقف شد.

در سان مارینو، علاوه بر برنامه های سرگرمی، موزه های جادویی نیز وجود دارد: موزه ی خون آشام ها ، موزه ی کنجکاوی ، موزه ی دولتی ، موزه ی شکنجه ، موزه ی سلاح و بسیاری دیگر. دیگر