فرودگاه Longyearbyen

Longyearbyen بزرگترین مرکز حل و فصل و اداری استان اسلالبارد است. کمی بیشتر از 2000 نفر در آن زندگی می کنند. Longyearbyen در ساحل غربی اسپیتزبرگ واقع شده است. این شهر پس از صاحب شرکت استخراج ذغال سنگ نامگذاری شد. در نزدیکی فرودگاه اسلوبرد - شمال ترین در جهان است.

تأسیس

توسعه فرودگاه Longyearbyen را می توان به مراحل زیر کاهش داد:

  1. اولین باند در Spitsbergen در نزدیکی Logyira در جنگ جهانی دوم ساخته شد، اما در سالهای پس از جنگ استفاده نشد. در تابستان ارتباط با مجمع الجزایر به وسیله دریا انجام شد و از نوامبر تا مه جدا شد. در اوایل دهه 1950، نیروی هوایی نروژ شروع به انجام پروازهای پستی با استفاده از هواپیمای کاتالینا کرد که از ترومسو پرواز میکرد و بدون فرود به قطارهای Longyearbyen فرود آمد.
  2. هنگامی که یکی از ساکنین محلی به شدت بیمار بود، مجبور شد به سرزمین اصلی سرازیر شود. فروشگاه Norske، یک شرکت معدن، باند موجود را پاکسازی کرده و با موفقیت فرود آمد. این در تاریخ 9 فوریه 1959 بود و در 11 مارس دومین فرود هواپیمای پستی صورت گرفت.
  3. برای پرواز های پستی، کاتالینا مناسب بود، اما برای حمل و نقل مردم و کالاها معلوم شد کوچک است. سپس Store Norske یک باند 1800 متر دیگر را پاکسازی کرد و داگلاس DC-4 با مسافران پرواز آزمایشی انجام داد. این هواپیما ها یک بار در سال فرود می آیند، اما فقط در طول روز، چرا که روشنایی وجود ندارد.
  4. فرود اول شب در 8 دسامبر سال 1965 انجام شد، هنگامی که باند فرودگاه با چراغهای پارافین روشن شد و چراغهای اتومبیل پارک شده در امتداد نوار. بنابراین به تدریج در Longyearbyen شروع به فرودگاه ، تا 1972 100 پرواز وجود دارد.
  5. بر اساس توافقنامه های بین المللی، ساخت و ساز امکانات نظامی در اسلوبارد مجاز نیست. اتحاد جماهیر شوروی نگران بود که یک فرودگاه دائمی غیرنظامی بتواند توسط نیروهای ناتو استفاده شود. اما شوروی ها نیز به یک فرودگاه نیاز داشتند تا به شهرک های خود خدمت کنند، و در اوایل دهه 1970، توافق بین دو کشور برقرار شد.
  6. ساخت فرودگاه در Longyearbyen در سال 1973 آغاز شد. دشواری بود که لازم بود در فروپاشی مریخ ساخت. باند فرودگاه از زمین جدا شده بود، بنابراین تابستان آن را نمی ریخت. آنگار بر روی چارچوب هایی ساخته شده است که به زمین متصل شده و منجمد شده اند. ساخت یک باند بسیار دشوار بود، من مجبور بودم آن را چند بار تغییر دهم.
  7. در سال 2006، با استفاده از تکنولوژی مدرن، باند فرودگاه جدید ساخته شد و ترمینال به روز شد. امروزه باند 2883 متر طول و 45 متر عرض دارد و در زیر آن یک لایه ی مقاوم در برابر یخ زدن از 1 تا 4 متر ضخامت دارد که لازم است از تابستان یخ زدایی خاک جلوگیری شود.

کار این فرودگاه امروز

این فرودگاه در 3 کیلومتری شمال غربی شهر نروژی Longyearbyen واقع شده است. علاوه بر این، این سرویس در نزدیکی روستای روسیه برزنتبورگ قرار دارد. نروژ بخشی از منطقه شنگن است، اما این به Spitsbergen اعمال نمی شود. از سال 2011، فرودگاه اسلالبد کنترل پاسپورت دارد، شما باید یک گذرنامه یا کارت شناسایی از اتحادیه اروپا یا حقوق نروژی راننده را نشان دهید، بلیط نظامی نیز ضروری است.

فرودگاه خدمات خود را ارائه می دهد:

خطوط هوایی اسکاندیناوی کار SAS را انجام می دهد که پروازهای روزانه به اسلو و ترومسو را انجام می دهد.

چگونه می توانم آنجا بروم؟

در Spitsbergen، مسیر Vei 200 منجر به Longyearbyen می شود و شما می توانید آن را با هواپیما Vei 232. Longyearbyen از ترومسو ، اسلو ، Domodedovo ترک کنید.